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EPS para Construção e Infraestrutura Kingspan

Geofoam

Blocos de EPS para aterros leves, estabilização de solos e alívio de carga em fundações, rodovias e obras de infraestrutura.

O Geofoam Kingspan Isoeste é fornecido em blocos de poliestireno expandido (EPS) desenvolvidos para aplicações geotécnicas. Sua leveza contribui para a estabilização de solos e para a substituição de materiais tradicionais de aterro, reduzindo a sobrecarga em fundações e estruturas. É uma solução rápida e econômica para rodovias, ferrovias, encontros de pontes e demais obras que exigem aterro leve.

Diferenciais

  • Aterro leve que reduz a sobrecarga em solos moles, fundações e estruturas
  • Substitui materiais tradicionais de aterro com montagem rápida em blocos
  • Dimensões variáveis, fornecidas conforme o projeto
  • EPS classe F, com aditivo retardante à chama

Especificações

  • Material: EPS (Poliestireno Expandido)
  • Largura, espessura e comprimento: variáveis, conforme projeto
  • Densidades: EPS tipo 5 (22,5 kg/m³), tipo 6 (27,5 kg/m³) ou tipo 7 (32,4 kg/m³)
  • Compressão a 10% de deformação: de 1,12 a 1,68 kg/cm², conforme o tipo
  • Material retardante à chama (classe F)

Dados técnicos

Dados físico-químicos do núcleo

PropriedadeTipo 5Tipo 6Tipo 7
Densidade aparente nominal (NBR 11949)22,5 kg/m³27,5 kg/m³32,4 kg/m³
Densidade aparente mínima (NBR 11949)20,0 kg/m³25,0 kg/m³30,0 kg/m³
Condutividade térmica máxima a 23 °C (NBR 12094)0,037 W/m·K0,035 W/m·K0,035 W/m·K
Compressão a 10% de deformação (NBR 8082)> 1,12 kg/cm²> 1,48 kg/cm²> 1,68 kg/cm²
Resistência mínima à flexão (ASTM C-203)> 220 kPa> 275 kPa> 340 kPa
Resistência mínima ao cisalhamento (NBR 12090)> 110 kPa> 135 kPa> 170 kPa
Flamabilidade, material classe F (NBR 11948)Retardante à chamaRetardante à chamaRetardante à chama

Valores referenciais para orientação técnica preliminar. As normas citadas são referências para comparação e classificação das propriedades do EPS e não substituem o laudo técnico específico do produto.

Imagens técnicas

Aplicações principais

  • Construção e alargamento de rodovias
  • Aterros ferroviários e fundações compensadoras
  • Encontros de pontes, bueiros e oleodutos
  • Telhados paisagísticos e paredes de contenção ou enterradas
  • Pistas de aeroportos, arquibancadas de estádios e teatros
  • Amortecimento de ruídos e vibrações em fundações de estruturas leves

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